 |
Корпоративная информация |
 |
Автомобили |
|
Гарантия и сервис |
|
Запчасти |
|
Контакты |
|
Мир Volkswagen |
 |
|---|
 |
|
Главная страница / Гарантия и сервис / Квалификация персонала СТО
КВАЛИФИКАЦИЯ ПЕРСОНАЛА СТО "ДЖЕРМАН МОТОРЗ"Начальную подготовку специалистов СТО в свое время осуществляли немецкие специалисты, специально приглашенные для этой цели и работавшие в штате "Джерман Моторз" несколько лет, пока уровень знаний и практического опыта персонала СТО не вышел на достаточный уровень. Ныне большинство сотрудников СТО имеют за плечами более 10 лет работы по обслуживанию и ремонту автомобилей Volkswagen и Audi. Подготовка специалистов ведется по утвержденной концерном Volkswagen программе. Эта подготовка касается, в том числе, особенностей устройства и ремонта автомобилей новых моделей. Перед появлением каждой новой модели на рынке Украины, проводится закупка всей необходимой технической информации, специального оборудования и инструмента. Для специалистов, занятых в сервисе, проводится специальный учебный тренировочный курс, включающий ознакомление с "живой" моделью. Например, первый Phaeton был поставлен в Киев не по заказу покупателя, а для ознакомления c ним специалистов "Джерман Моторз". Специалисты отдельных направлений (мастера-приемщики, диагносты, автоэлектронщики, кузовщики, автоколористы) ежегодно проходят курсы повышения квалификации в учебных центрах концерна в Германии, Чехии, России и Эстонии. С целью уменьшения времени на решение сложных вопросов диагностики и ремонта автомобилей в настоящее время устанавливается и проходит тестирование прямая, постоянно действующая, линия связи с центральным сервисным центром концерна Volkswagen в Германии. Это должно обеспечить непрерывную техническую поддержку специалистов СТО и доступ к накопленному мировому опыту ремонта автомобилей концерна, сосредоточенного в этом центре технических знаний. На СТО постоянно работают ученики механиков, лучшие из которых после годичного обучения и прохождения аттестационной комиссии переводятся на должности механиков с испытательным сроком самостоятельной работы. В случае успешного прохождения испытательного срока они пополняют основной состав механиков. Администрация поощряет стремление специалистов к повышению образования. Около 30% механиков учатся на заочном отделении Национального транспортного университета. В то же время более 20% механиков имеют высшее образование. |
|
|
